Architecture, paysage et innovation le long de la rivière Lambro

L’ histoire de Lambrate est étroitement liée à la rivière Lambro qui le traverse.
Entre les VIIIe et IXe siècles, deux monastères furent construits sur ce territoire, puis transformés en fermes, dont seule subsiste aujourd’hui celle de Sant’Ambrogio. À la même époque, les moines bénédictins entreprirent la construction des églises San Martino et Santi Faustino e Giovita all’Ortica. On peut encore y voir des fresques du XVIe siècle représentant des scènes sacrées, un fragment pictural de l’Ecce Homo et un graffiti du XIIe siècle qui atteste que l’édifice était déjà un lieu de culte.
Au XVIIe siècle, la zone située près de la rivière devint un lieu de villégiature aristocratique, avec la construction de plusieurs villas de plaisance encore visibles aujourd’hui.
Lambrate — dont le bourg se développe le long de la via Conte Rosso — conserva son caractère rural jusqu’à la construction de la ligne ferroviaire Milan–Brescia, inaugurée en 1846. Celle-ci favorisa l’industrialisation et l’urbanisation. Le site Innocenti constitue un exemple d’archéologie industrielle liée à l’essor industriel du XXe siècle.
Cependant, plusieurs fermes marquent encore aujourd’hui le territoire, la plupart d’entre elles étant situées dans le Parco Lambro, créé en 1926.
À Ortica, depuis 2015, l’histoire du XXe siècle italien a été peinte sur des murs, dans une sorte de musée à ciel ouvert, avec des œuvres de street art parmi les plus grandes d’Italie.